0702Wed

JR東京駅に太陽電池 :  なんとなくおもうこと

いろいろ都合があってそう決めたのでしょうけれど、
東海道線のホームが選ばれた理由が知りたくなってしまいます。

ま、別会社ということもあるので、東海道新幹線は別としても、
たくさんホームはありますからねぇ。

あ、一番長いのか、、、

東海道線は15両編成で、東京駅発着の在来線では一番長いですね。

東京駅の屋根に太陽電池 鉄道で最大規模、２年後稼働

＜東京駅＞ホームの屋根にソーラーパネル…ＪＲ東日本


東京駅歴史探見 JTBキャンブックス
(2003/11/28)
長谷川 章三宅 俊彦

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